Chariot EMBARQUÉ
Un superbe outil de manutention.
Lors du transport, il est disposé à l’arrière de la remorque et il n’empiète donc pas sur la volumétrie de la marchandise à transporter.
Rien ne lui fait peur : longueur, palette de plaques de plâtre, palettes de menuiseries, boisson, etc.
Il rend le conducteur autonome et permet à nos clients de se délester de l’opération de chargement ou de déchargement en évitant la location de matériel et de mettre à disposition du personnel habilité à la conduite d’engin.
- Manutention facile
- Livraison LAD
- Autonomie
- Facilité de déchargement et de chargement
Caractéristiques total du véhicule
| Longueur | 3,53 m |
| Largeur | 1,95 m |
| Hauteur | 2,85 m |
| Poids maxi | 4 t |
| Poids mini | 2 t |
Dimensions utiles pour le chargement
| Longueur | — m |
| Largeur | — m |
| Hauteur | — m |
| Palettes 80×120 | — |
| Charge utile | 2 t |
Accès
*1 étant facile et large 5 étant compliqué
| Type d’accès | 5 |
| Chargement / déchargement | 4 |
Chargement
| Chargement latéral | Oui |
| Chargement par l’arrière | Oui |
| Chargement à quai | Oui |
| Chargement par le toit | Oui |
| Moyen de manutention intégré | Oui |
Marchandises
| Palettes | Oui |
| Lot | Non |
| Machines | Oui |
| Longueurs | Oui |
| Caisses | Oui |
| Vrac liquide | Non |
| Vrac solide type (sable) | Non |
| Matières dangereuses | Oui. Selon habilitation du personnel de conduite |
| Frais | Non |
| Congelé | Non |
Arrimages de la marchandise
| Sangles | — |
| Equerres | — |
| Barres | — |
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